油缸也是液壓附件的一種，在使用上可能很多人都不清楚，今天來一起學習一下。
　　在液壓附件中油缸運轉初期，須完全排清油缸內的空氣。殘留空氣的場合，采取低速充分運轉，排除空氣。如果油缸內殘留空氣受急劇夾壓時，那么，由于液壓油的作用，有可能使密封圈燒損。另外，動作中如果油缸內部產生負壓，那么，將有可能由于氣蝕作用而發生異常。
　　為了保護油缸機構和安 全起見，線路上也須考慮，以防止發生很大的沖擊。更多咨詢請關注我們網站，我們為您提供滿意的解答。
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